Автомобиль VGV U75PLUS в Краснодаре

VGV U75PLUS обладает динамичным дизайном с характерной выразительной решеткой. Крупные формы и спортивные колесные диски отсылают к автомобилям более высокого класса.

Выразительные светодиодные фары обеспечивают высокую яркость освещения, отличную видимость и низкое потребление энергии

Спортивные колесные диски 18 дюймов с необычным дизайном

Динамичная передняя решетка

Большой дорожный просвет 190 мм

Подчёркнутая спортивная задняя часть

Складные зеркала для компактной парковки

Выделяющиеся декоративные элементы отделки

Стильный интерьер VGV U75PLUS с характерной ниспадающей центральной консолью, выполненной из высокопрочного стекла (как на смартфонах), создает интегральный кокпит, отражающий спортивный характер модели.

Ультрабольшая панорамная крыша и люк с электроприводом

Панель инструментов: 10,25 дюймовый LCD экран, с возможностью выбора 2 стилей (спорт и модерн)

Ниспадающая консоль с интегрированным планшетом мультимедийной системы: 10,1” HD сенсорная панель на системе Android с 4-ядерным процессором и 32 Гб памяти с возможностью закачивать приложения, включая Yandex Navi/Map

Шайба переключения режимов работы 8-ступенчатой АКП

Сиденья с электрорегулировкой

Безопасность и комфорт для маленьких пассажиров

Мультифункциональный руль

Элегантный салон и премиальная отделка интерьера для вас и ваших попутчиков

Интеллектуальная система запуска двигателя

Автомобиль оснащен современной 8-ступенчатой коробкой передач мирового класса, в которой используются передовые технологии лидеров рынка индустрии. АКП заслужено получила золотую медаль в рамках национального конкурса технологий. Она обеспечивает передачу крутящего момента свыше 400 Нм, работает максимально плавно и обеспечивает экономичность на 10% выше, чем 6-ступенчатый автомат. Поддерживает 4 режима работы – нормальный, экономичный, спортивный и снежный режимы.

Двигатель U75PLUS 2.0 Тurbo GDI заслужено получил награду “China Heart” Top 10 Engine. Используя самые передовые технологии, инженерам удалось достичь высоких показателей мощности 199 л.с., крутящего момента 380 Н·м, экономичности, надежности и низкого уровня шума. В сочетании с передовым 8-супенчатым автоматом он позволяет обеспечить разгон до 100 км/ч менее чем за 9 с.

Шасси U75PLUS соответствует высокой энерговооружённости автомобиля. Спереди используются мощные стойки McPherson, сзади – многорычажная подвеска с двухступенчатыми амортизаторами. Такая архитектура шасси обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта. Детали подвески тщательно подобраны таким образом, чтобы идеально сочетать собранность и тишину на плохих дорогах с комфортом и отзывчивостью автомобиля на шоссе. Дорожный просвет составляет внушительные 190 мм.

Электроусилитель рулевого управления с тремя режимами работы – нормальный, комфортный и спортивный – в сочетании с четырьмя вариантами настроек силового агрегата и коробки передач позволяют выбрать самую подходящую комбинацию для получения удовольствия от вождения водителю с любым темпераментом.

Мощные тормоза модели U75PLUS оснащены 2-поршневыми суппортами Bosch и вентилируемыми тормозными дисками на передних колесах.

В комплекс активной безопасности U75PLUS входят система стабилизации автомобиля ESP последнего поколения от Bosch, электронная система опрокидывания автомобиля ARP, антиблокировочная система тормозов ABS, ассистент экстренного торможения BOS. В комплектации Premium также доступны система предупреждения о выезде из полосы LDW и система предупреждения о фронтальном столкновении FCW. Вспомогательные системы при подъеме и спуске с горы HAS и DAS и автоматическое удержание тормозов AUTOHOLD добавляют комфорта и разгружают внимание водителя, позволяя фокусироваться на более важных маневрах.

U75PLUS оснащен системой камер кругового обзора (360° Multiview) и камерой заднего хода. В комплектации Premium встроенный видеорегистратор с высоким разрешением записи 1080р не оставит ни одного события на дороге незамеченным.

Автомобиль разработан с безопасной высокопрочной структурой кузова, причём средние стойки выполнены из борсодержащей стали для улучшенной безопасности при боковом ударе.